Avtomobil o'rindiqlari uchun teri materiallarining ko'p turlari mavjud, ular asosan ikki toifaga bo'linadi: tabiiy teri va sun'iy teri. Turli materiallar teginish, chidamlilik, atrof-muhitni muhofaza qilish va narx jihatidan juda farq qiladi. Quyida batafsil tasniflash va xarakteristikalar keltirilgan:
1. Tabiiy teri (haqiqiy teri)
Tabiiy teri hayvonlar terisidan (asosan sigir terisidan) tayyorlanadi va tabiiy tuzilishga va nafas olish qobiliyatiga ega. Umumiy turlarga quyidagilar kiradi:
Yuqori sigir terisi: hayvonlar terisining dermis qatlamini saqlaydigan, teginish uchun yumshoq va yaxshi nafas oladigan eng yuqori sifatli teri, ko'pincha yuqori darajadagi modellarda (masalan, Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series) ishlatiladi.
Ikkinchi qatlamli sigir terisi: haqiqiy teri qoldiqlaridan ishlov beriladi, sirt odatda terining yuqori qatlamining tuzilishiga taqlid qilish uchun qoplanadi, nafas olish qobiliyati yomon, lekin narxi past va ba'zi o'rta darajadagi modellar undan foydalanadi.
Nappa terisi: terining o'ziga xos turi emas, balki terini yumshoqroq va nozikroq qiladigan ko'nchilik jarayoni, odatda hashamatli brendlarda (Audi, BMW kabi) ishlatiladi.
Dakota terisi (BMW uchun eksklyuziv): Nappa'dan qattiqroq va ishqalanishga chidamli, sport modellari uchun mos.
Anilin terisi (yarim anilin/to'liq anilin): yuqori sifatli haqiqiy charm, qoplamasiz, tabiiy teksturasini saqlaydi, ultra hashamatli avtomobillarda (masalan, Maybach, Rolls-Royce) ishlatiladi.
2. Sun'iy teri
Sun'iy teri kimyoviy sintetik materiallardan tayyorlangan, arzon narxga ega va o'rta va past darajadagi modellarda keng qo'llaniladi:
PVX teri: polivinilxloriddan (PVX) tayyorlangan, aşınmaya bardoshli, past narx, lekin yomon havo o'tkazuvchanligi, qarishi oson, ba'zi past darajadagi modellar tomonidan qo'llaniladi.
PU teri: poliuretandan (PU) qilingan, haqiqiy teriga yaqinroq, PVXdan ko'ra bardoshli, ammo uzoq muddatli foydalanishdan keyin gidroliz va delaminatsiyaga moyil.
Mikrofiber teri (mikrofiber bilan mustahkamlangan teri): poliuretan + to'qilmagan matodan tayyorlangan, aşınmaya bardoshli, past haroratga chidamli, ekologik jihatdan qulay va haqiqiy teriga teginishga yaqin, odatda o'rta va yuqori darajadagi modellarda (masalan, Alcantara zamshi) ishlatiladi.
-Silikon teri: yangi ekologik toza material, haddan tashqari haroratga, UV nurlariga chidamli, otashga chidamli (V0 daraja), teginish haqiqiy teriga yaqin, ammo narxi yuqori.
-POE/XPO terisi: poliolefin elastomeridan tayyorlangan, engil va ekologik toza, kelajakda PVX/PU teri o'rnini bosishi mumkin.
3. Maxsus teri (yuqori darajadagi/brend eksklyuziv)
Alkantara: Haqiqiy teri emas, balki poliester + poliuretan sintetik material, sirpanmaydigan va aşınmaya bardoshli, sport avtomobillarida (masalan, Porsche, Lamborghini) ishlatiladi.
Artico teri (Mercedes-Benz): yuqori sifatli sun'iy teri, teginish haqiqiy teriga yaqin, past darajadagi modellarda qo'llaniladi.
Designo teri (Mercedes-Benz): S-Class kabi hashamatli avtomobillarda qo'llaniladigan yuqori sifatli buzoq terisidan tayyorlangan yuqori sifatli teri.
Valonea terisi (Audi): sabzavot bilan qoplangan, ekologik toza va nafas oladigan, A8 kabi flagman modellarida qo'llaniladi.
4. Asl terini sun’iy teridan qanday ajratish mumkin?
Tegish: Haqiqiy teri yumshoq va qattiqroq, sun'iy teri esa silliqroq yoki qattiqroq.
Hidi: haqiqiy teri tabiiy teri hidiga ega, sun'iy teri esa plastik hidga ega.
Tekstura: Haqiqiy teri tabiiy ravishda tartibsiz tuzilishga ega, sun'iy teri esa oddiy tuzilishga ega.
Yonish testi (tavsiya etilmaydi): Haqiqiy teri kuyganda soch hidiga ega, sun'iy teri esa eritilganda plastik hidga ega.
Xulosa
Yuqori darajadagi avtomobillar: Nappa, anilin terisi, Alkantara va boshqalar asosan ishlatiladi.
O'rta darajadagi avtomobillar: Mikrofiber teri, bo'lingan sigir terisi, PU terisi ko'proq tarqalgan.
Past darajadagi avtomobillar: PVX yoki oddiy PU teri asosiy materialdir.
Turli xil materiallar turli ehtiyojlar uchun mos keladi va iste'molchilar byudjet va qulaylikka ko'ra tanlashlari mumkin.
Xabar vaqti: 28-iyul-2025
